インバウンドで大人気の公道カート「マリカー」の危険性…国交省職員「ナメてんのかっ!大事故が起こってからでは遅い」

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1: ニライカナイφ ★ 2018/04/23(月) 22:47:50.13 ID:CAP_USER9
◆インバウンドで大人気!公道カート「マリカー」は、はっきり言って「危険」で「邪魔」

「正直言って……ナメてんのかっ!って思いますよ。大事故が起こってからでは遅いのですから」と憤るのは、国土交通省のとある職員。
何について怒っているかといえば、外国人観光客に大人気の公道カートだ。

 ***

近頃、街で目につくあの集団――。
任天堂の「スーパーマリオブラザーズ」に登場するマリオをはじめ、ルイージ、ピーチ姫やキノピオといったコスチュームに身を包み、ゴーカートそのものの小さなカートに乗って公道を走る集団である。

任天堂には「マリオカート」というゲームもあるから、この公道カートを“リアル・マリオカート”なんて呼ばれ方もしているのだが、任天堂とはまったくの無関係。
それどころか、任天堂はマリカー社に対して不正競争行為、著作権侵害を訴えて、いまも係争中だ。

「任天堂がマリカー社を訴えたのは2017年2月24日のこと。
公道カートのサービス自体が著作権侵害であり、マリオカートの略称である“マリカー”を社名に無断使用しているとして1000万円の支払いを求めています。
ただし、社名については、マリカー社によって前年(16年)6月に商標登録されており、特許庁は任天堂の異議申し立てを却下しています」(社会部記者)

実際、これが報じられた当時は、「無許可だったのか!」という驚きの声が上がったものである。
だれもがパクリ商法としか思えなかったのである。

■任天堂とは無関係

「相手は民間企業最強とまでいわれる任天堂法務部ですからね、マリカー社も考えたと見え、公式ページからはマリオのコスプレを外したり、コスプレ衣装をレンタルでなく買い取りにしたり、他店で購入できるとしたり、マリオカートとの無関係を強調するようになっていますよ」(同)

ホームページ曰く、

〈「マリカー」は公道上でゴーカートを運転して観光する、冒険型の健全な観光アクティビティです。
任天堂やゲーム「マリオカート」(Mario Kart)とは無関係で全くの別物です。
ですから、公道上でレースを行うことはできません。バナナの皮等のゴミを公道に投げ捨てることもできません。
ましてや、赤い亀の甲羅などの物品をお互いに投げ合うこともできません。
マリカーでの楽しい体験は、日本での忘れることのできない一生物の思い出になるでしょう。
私たちは、お客様が安全に楽しんでいただけるよう、安全を最優先に運営を行っております。ご協力に感謝します。〉

ちなみにその料金は、マリカー秋葉原店を参考にすると、秋葉原から東京駅を経て、上野、浅草、スカイツリーを巡るミドルコースの場合で9000円。
SNSでレビューしてくれたら7500円に割り引き、宣伝は客にやってもらうというスタイルだ。
これに付けヒゲ(250円)、コスチューム(販売)5500円などが加算される、というシステム。

問題はむしろ“安全”のほうなのである。

■事故の86%が外国人ドライバー

「警視庁は昨年(17年)3月27日から今年(18年)2月26日までに都内で発生した、公道カートの事故は50件となり、そのうち86%を占める43件は外国人ドライバーが関わっていたことを発表しました。
事故にからんだ外国人ドライバーの国籍は、一番多かったのがアメリカ人の15人、次いで韓国人の10人、以下、中国、台湾、オーストラリアと続くそうです。
国際色豊かなのは、リオデジャネイロ五輪の閉会式で安倍首相がマリオに扮したことでもわかるように、スーパーマリオのおかげでしょうね。
それにしても、外国人が86%とは驚きました」(同)

その上、ジャマという声が多いのだ。

画像:公道カートは危険?(MariCar Facebookより)
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/a/a/aa286_1523_e7f4416b_5547a3f4.jpg

ライブドアニュース(デイリー新潮) 2018年4月22日 7時31分
http://news.livedoor.com/article/detail/14613247/

■前スレ(1が立った日時:2018/04/22(日) 14:35:52.07)
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1524394854/

※続きます

3: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 22:48:46.39 ID:LMr6eicS0
>>1
新 大久保で働くイケメン韓国人
http://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_13/view/id/2588911

36: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:11:19.17 ID:nYPpZ7Os0
>>1
任天堂との争いを見ても
きったない下衆会社
事故なんか起きても何も保障は無いよ

42: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:17:58.83 ID:ip854j8X0
>>1
政治家が舐めてないなら法律変えればいいだろ

81: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:55:31.86 ID:i3UZZVmK0
>>1
自転車(三輪車からレーサーまで)を一般道で走らせてるから、大丈夫

2輪エンジン付きも、すり抜け追越し当たり前だから

2: ニライカナイφ ★ 2018/04/23(月) 22:48:11.25 ID:CAP_USER9
※続きです

「一緒に同じ道を走るはめになると、危ないんだよ、あいつら。ハデな格好をしているから昼間は目立つよ、対向車なら。
だけど、同じ車線を走っていて薄暗くなったら、気がつけない時がある。
先導車や最後尾のカートに補助灯が付いていたりすることもあるけど、わかりにくいよ。
真横や斜め後ろの死角に入られたりすると、ボンネットよりも車高が低いから気がつかない。
運転しているのは、日本の左側通行に慣れていない外国人だしね。
そのくせ、信号待ちや走行中に写メしてる奴もいる。公道って意識がないんだよ。
それに10台とか20台でつるむから、信号が赤になるっていうのに、前のカートに無理矢理ついていく奴もいるから危なくってしょうがない」(タクシー運転手)

昨年3月には港区芝公園で交差点を左折しようとして曲がりきれず、交番の外壁にぶつかったマリカーもあった。
同じく6月には港区のレインボーブリッジ上で、メルセデスベンツEクラスと接触したマリカーも。
また今年2月には千代田区外神田で、マリカーで自転車に乗った少年をひき逃げしたとして逮捕された者まで……。

■対策要請を無視

国土交通省技術政策課に聞いてみた。

「不幸中の幸いといいますか、これまで死亡事故は出ていません。しかし、公道カートはシートベルト、ヘルメットの着用義務はありません。
自損事故ならともかく、車と衝突などしたらひとたまりもありません。
小さくて車体が低いので見づらいというご意見もいただいていますから、他車からの視認性を上げることが急務です。
国土交通省では昨年より有識者検討会などを開催し、シートベルトの装備や、高さ約1メートルほどのやぐら状の台を設け、そこに尾灯を付けることを義務化するなど、制度改正することを決めています」

省令の改正で済むから、それほど時間はかからないという。
では、施行はいつ頃になるのだろうか。

「対策部品の製造にも時間がかかるでしょうから、3年ほどはかかるかもしれません。
そのため、公道カートを運営するマリカー社などには、シートベルト等の対策を申し入れているのですが……」(同)

だが、今のところ業者は対策を実行に移していないという。

「マスコミには『制度改正までの状況を見守りたい』とか言っているようですが、正直、ナメてんのか!と思いますよ。大事故が起きてからでは遅いのですから」(同)

国交省管轄の「道路運送車両法」では排気量から原動機付き自転車扱いとなるためにシートベルトは不要。
警察庁の「道路交通法」では4輪であることから自動車扱いとなって、ヘルメット、原付の二段階右折も不要となっている。
2つの法の網をかいくぐるように成り立っているのが公道カートだった。

「元々は趣味の車でしたからね。でもここまで普及して、事故も多くなってきては放って置くわけにはいきません」(国土交通省)

業者もキチンと対応しないと、このままでは肩身が狭くなるばかりである。

※おわり〆  .

5: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 22:49:20.72 ID:bs6p8kPAO
なめてるのは半端な技術しかないのに売りまくってる自動運転車なんだけどな

6: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 22:49:26.58 ID://uJrj4G0
大事故になってから文句言えよ

7: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 22:49:30.03 ID:0D/z56F10
此れが許されるのなら車検制度無くせ

8: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 22:52:11.17 ID:GPPBKReT0
何故あれに乗りたがるかな?

モナコなら解るが…

9: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 22:52:22.20 ID:uEEQmfoP0
事故なんてクルマでもバイクでも日夜起きてるじゃないか
いちいち規制を増やそうとするんじゃないよ奴隷が

10: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 22:52:24.60 ID:P9I6pmh40
嫌なら乗るな

11: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 22:52:43.49 ID:2AOKh4bg0
バナナなげつけろ

12: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 22:53:16.65 ID:JtQTYxmq0
車高が低すぎて轢きそうになるのはあるけど
外国人(欧米)の方が運転が上手いのは確か。

13: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 22:54:04.47 ID:ZZV3T1Mq0
50ccミニカーみたいなものではないんか

14: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 22:54:18.17 ID:22CLEusv0
法律で禁止しろよ 

16: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 22:55:36.28 ID:uEEQmfoP0
>>14
これは法律の範囲内でやってるんだよ
バカか奴隷が

93: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 00:23:56.93 ID:izbW4l4U0
>>16
脱法っていうんだよチンカス

94: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 00:28:20.42 ID:2NaXcCU00
>>93
脱法じゃないよ
何言ってんだオマエ
普通の道交法の範囲内だぞ
テキトーほざいてる奴ってコレだよ

100: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 00:33:25.82 ID:78gzZDHL0
>>93
ちゃんとナンバー交付されてるんだよね

15: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 22:55:32.27 ID:X7bLxxIC0
いいかげん、規制をかけろよ。

17: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 22:55:47.97 ID:2IFKkHGR0
大事になって突き上げ食らわないと動かないのは毎度の事だろう
お前らこそ舐めてんのかと

18: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 22:55:52.81 ID:puQ78k1+0
マリオのキャラクターの着ぐるみだからゲーム感覚で運転するんだよ。タクシー、バス、などの運転手の制服、制帽着させろ。

19: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 22:57:03.21 ID:t/QmCaq10
マジかー

20: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 22:59:12.20 ID:nzn5nnpV0
こないだカルネのフェラーリが事故ってたけどあれってどうなるんだろう?

21: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 22:59:57.87 ID:EN5iXLVK0
まあ肩身が狭いと言っても、顧客はインスタ映え命の外国人でしょ?
運転するのは借主の外国人で、事故も当事者の問題だから、
法令に穴があるうちは業者は余計なカネをかけるわけがない。
で、ヤバくなったらとっとと廃業。

22: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:01:50.57 ID:4qAkcG/V0
馬鹿が増えると法律も増える

50: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:25:50.39 ID:DEjiAOUf0
>>22
これな
ことが起こる前に規制しまくるのもどうかと思うが、時間の問題だろうなマリカー

23: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:02:33.51 ID:uA8qgu5w0
うっせえ、甲羅ぶつけるぞのAA↓

24: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:04:43.71 ID:pAtLWxW+0
これって都心で見た事あるけど
トラックにひかれたら何か問題あるの?
轢かれても文句言わないんだろ

69: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:42:33.18 ID:7tbxviwz0
>>24
ひいたら、ひいた車が道交法違反。

君の妄想はどうでも良い。日本では公道カートは合法で、合法な乗り物にぶつかれば基本はぶつかった奴が悪い。

25: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:05:05.89 ID:YD3ldWTk0
この前初めてみた
新歌舞伎座の前をノーヘル半袖で10台くらい高速で走ってた

あんな外国人の事故に巻き込まれてしまうのは不幸すぎる
はやく取り締まれ!

26: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:05:10.42 ID:xU6NoTJw0
パンチョの商売だから

マスコミも報道しない

27: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:05:36.69 ID:eBSY6LRz0
国交省…公明党…創価…

28: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:05:39.23 ID:PJa1hISD0
> 「対策部品の製造にも時間がかかるでしょうから、3年ほどはかかるかもしれません。

こんなもん無視すればいいと思うけどなあ
むしろ、いきなりマリカー禁止しても何の問題もないよ

29: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:05:56.71 ID:tnIrp1FY0
マリカーつかカートとか自転車叩いてるドライバーは
社会的には底辺・・

30: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:08:01.94 ID:atk4vB/k0
何回か隣を通り過ぎて行ったことがあるけど、これ怖いよ
なんで許されてるのか不思議だ

31: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:08:18.38 ID:tnIrp1FY0
同じペタンこな車だけどマリカーなら文句言うけどタトゥーとラメガンガンのジャージ着たウシジマくん系が乗った
フェラーリなら全く文句言わない現実www

32: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:08:18.51 ID:00ciQuSp0
俺は田舎暮らしで乗らないけど、
「もし」乗るとしたらヘルメットくらいはかぶるぜ、不要と言われてもな。
だって、自分の危険を認識してたらかぶるぜ。

98: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 00:32:36.73 ID:izbW4l4U0
>>32
都心住み
こいつら大通りの中央寄りの車線を隊列組んでちんたら走るのよ
道路の左端をつつましく走るんじゃないのよ

しかも半ば都心観光だから内堀外堀も靖国や中央通りもど真ん中をお構いなしに走る
そして信号で停止すると1車線に2台並んできて車線いっぱいに寄ってきてすげえ危ない
かといって明治通りみたいに狭いとダラーっと縦10台並んで突然の意味不明な渋滞をつくる
もし左端を走るならそんなことは起きないんだけどね
だからもう障害物そのもの

いちど集会帰りの旧車に囲まれて空き缶投げつけられたりしながら路肩に詰められてしばかれてたのは気持ちよかったわ

33: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:08:55.85 ID:ENF2tPbS0
外人がミンチになるだけだろ?どうでもいい自己責任。

34: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:09:21.62 ID:/J3iO9Pi0
一度事故って大問題にならんと何も始まらんな

40: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:15:18.80 ID:uEEQmfoP0
>>34
これは事故っても何も変わらないパターン
その辺のクルマやバイクの事故と変わらない

38: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:13:27.90 ID:4YeDQtxj0
赤こうらぶつけられるな

39: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:14:06.89 ID:q/QPvpiP0
こういうバカ相手に商売できるやつの才能がうらやましい
俺なら思いつきすらしないこんなもんw

41: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:15:19.29 ID:3ZIyq1Vs0
これは都や区が法整備する問題なんじゃないのか
なんで国交省の利権になってるんだ

43: 名無し 2018/04/23(月) 23:18:23.39 ID:ymf/fTFA0
早く法律で規制しろや

マリオコスプレ着た首無し死体なんか見たくないんだよ

44: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:18:44.75 ID:UlQv/iMP0
最初みたとき任天堂のCMかと思ったぞww

45: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:19:22.63 ID:mF2ZLG+N0
対策まで三年掛ける怠け者の国交省職員……

46: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:19:48.08 ID:KAG7h7Vn0
新しい産業は規制で潰してやるってかクソ官僚が

47: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:20:41.91 ID:wT6iK8o20
ほんとウザいから取り締まれよ、無能やな

48: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:23:53.27 ID:tLYCNjuy0
公道カートって面白そうとおもったけど、踏まれたらグモでイチコロだな

49: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:24:52.07 ID:69roOGKw0
仁義知らずのジャップ商売な

51: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:26:14.41 ID:HC1PU74b0
ダンプで踏み潰しても無罪なら
勝手に走ってろよ

52: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:26:32.51 ID:5h8R7hOq0
秋葉原ではよくあること

53: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:26:34.66 ID:tnIrp1FY0
カートが危ないと言ってる奴はバイク(自動二輪)に乗れない
一瞬で死だおぉぉ まぁメットとシートベルトあってもいいけどねぇー

55: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:31:36.90 ID:SxTyoJDn0
>>53
どっちも廃止で。
まあバイクはモラルが構築できているから生かしてもいいかな。というのが法律かと。

54: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:31:24.58 ID:ypUpStf20
はよ潰せや

56: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:31:54.03 ID:HIixqLBm0
二輪より邪魔くさい上に視認性も低く危ないからギャーギャー言われるわけで
法が変わるもやむなし

57: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:34:01.47 ID:uEEQmfoP0
これにクレームつけてるやつはキチガイクレーマー

58: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:34:19.89 ID:lhV0LVaj0
原付みたいにメットはまだしも二段階右折は無理っぽいしなあ
アホみたいに光る旗でも立てて走らせるか

61: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:37:20.32 ID:dSJJANXq0
>>58
更に変な音鳴らしながら走ればいい

59: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:35:35.19 ID:1f9gcSx00
珍走団とどっちがいけてるの?

60: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:35:44.23 ID:5/MmLEDu0
事故って人死にが出たときに 、経営者を何らかの容疑で逮捕→終了だろ
観光客に悪意は無いだろうが、流石に邪魔すぎ

62: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:37:51.19 ID:uEEQmfoP0
なんですぐクレームつけて法規制させようとするのかなあ
キチガイクレーマーは

63: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:38:24.81 ID:fwz1FXK90
>事故の86%が外国人ドライバー

マリカーに日本人が乗っているケースが存在することにむしろ驚きました(;^_^A・・・

64: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:39:41.64 ID:8knzVUjQ0
下衆が始めて馬鹿が群がる
そろそろ常識人反撃の時

65: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:40:39.20 ID:a3H4Vu900
??「こんなデタラメな報道するな!」

66: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:40:59.55 ID:nQkIr8fw0
公道カートをさっさと禁止したらいいんじゃないの?

70: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:44:12.56 ID:7tbxviwz0
>>66
なんでもそうだけど、規制するのではなく禁止するには明確な危険性が必要。

現実にここまで大量に利用されているのに死者もなく、大事故もないのだから、現実的な危険性は低い。

67: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:40:59.59 ID:tnIrp1FY0
これ邪魔だから規制しろと言ってるやつはどこかのスレのポルシェで幅寄せした
危険運転の医者と同じ感覚の奴ら 免許はく奪しろ

68: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:41:39.69 ID:dRCP7B7w0
新しく出てきた物に法整備が追いついてないのならさっさと法整備を進めるべき

72: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:45:11.64 ID:7tbxviwz0
>>68
まあこれに尽きる。

舐めてるのかとマスコミに虚勢はる暇があるならさっさと規制しろと。

71: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:44:24.97 ID:ouM2DK040
初めてこのカート集団見た時は何だ
こいつらっ?!
とビックリしたが今見たら田舎者暴走族が都会でいきって走ってるような感じ

恥ずかしくないのかと可哀想になる

73: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:45:44.80 ID:7tbxviwz0
>>71
日本の諺に旅の恥はかき捨てとある。

郷に入っては郷に従えってを実践してんだよ。

74: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:46:01.16 ID:I13kwof70
クルマ全部をホロ付きのカートにすれば重大事故激減しそうだな。
貨物車はどうすんだって話だけど。

76: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:47:23.08 ID:7tbxviwz0
>>74
なんのかんの言っても事故でよ最大の問題はスピード。

速度が出なければ、事故っても大したことにはならない。

75: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:46:14.98 ID:tnIrp1FY0
つーか 若者をリアルに殺してるボケ老人のアクセルとブレーキの踏み間違えの規制が先じゃね??

77: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:47:53.78 ID:7tbxviwz0
>>75
あっちは法規制してできなくさせれば終わりなんだけどね。

78: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:49:10.62 ID:IdwegouP0
これ事故が起こったら「法整備を怠った自民党の怠慢」とパヨチンから言われるんでしょ

79: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:51:29.23 ID:gZgdg99n0
安倍に頼んでトレーラー突っ込ませればいいだけだろ

80: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:52:30.98 ID:vBrwhyun0
じゃ仕事しろよ

82: 名無しさん@1周年 2018/04/23(月) 23:59:18.35 ID:0OlsYOPe0
まだ規制してなかったのかよ

83: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 00:00:59.25 ID:VOxbLzNN0
お金と引き換えに日本の治安が乱れていく
DQNの遊びなら大阪でやってほしいよ
あそこは無法地帯だし

90: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 00:16:45.03 ID:Jhxj6VJ10
>>83
まったくだ。
酷く貧しい国になったもんだ。

92: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 00:20:37.66 ID:2NaXcCU00
>>90
何言ってんだお前の脳味噌が酷く貧しいんだよ低能が

96: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 00:29:21.02 ID:Jhxj6VJ10
>>92
貧しい奴発見!

84: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 00:05:59.28 ID:xQHgyYQX0
バイクの事故となんか違うの?

85: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 00:08:14.28 ID:Jl0gNEK50
車体が低いHONDAビートなんかも危ないからね!視界に入ってそうで見えてない 何度か事故目撃した

86: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 00:08:28.30 ID:E/43Dg0I0
バイクより安全だと思うけどな
自分もバイクには乗らない、子供が乗りたいって言ったら殴るタイプの役人かな

87: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 00:09:26.73 ID:E/43Dg0I0
大事故が起こってからではってまだ起きてないことが安全である証拠じゃないか
軽より安全じゃないの?

99: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 00:33:11.39 ID:VHaxn85k0
>>87
マリカー関連の事故はたびたびあるよ
行動だから乗用車は避けてるだけだがからな
大事故にならないのは周りの車が近寄ろうとしないからだな

88: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 00:12:31.90 ID:13zYcXZ/0
コレ会社近くをよく走ってるが、右折信号の時にわざわざ交差点の真ん中で
止まって自撮りしてたりしててすごい迷惑

89: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 00:14:25.07 ID:2lS8MkIh0
これが公道で許されてることが異常

95: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 00:29:20.88 ID:VN4CtmuL0
なめてんのは国交省の職員だろ
早く規制しろよ

97: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 00:32:35.48 ID:2NaXcCU00
つーか何で規制しろ規制しろ言う奴がいるのかなあ
マジで謎
規制なんて無い方がいいし
規制があったって事故は起きる
脳味噌が規制脳になってる奴がいるんだけどそれが謎
謎の存在