【ホリエモン】“白タク問題”で嘆く「日本はタクシー業界のロビイング活動がスゴすぎ」 【ひろゆき】

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1: ノチラ ★ 2017/12/10(日) 23:06:25.57 ID:CAP_USER
ひろ 堀江さん的には「白タク」問題をどうやって解決すればいいと思いますか?

ホリ もう状況に合わせたルール作りをするしかないでしょ。だからさっさとUber-Xを合法化しちゃえばいいと思うんだけどね。

ひろ 中国人を取り締まれなくて、日本人だけ取り締まるってなると、どの国のためにやってるんだって話ですよね。

ホリ 日本はタクシー業界のロビイング活動がスゴすぎるんだよ。規制緩和が進まないのはロビイングの影響が大きいから。

ひろ 確かに一般の人は「白タクは事故が多い」とかいう噂を真に受けていたりしますからねぇ。宅配便など、荷物を自宅に届ける軽トラックは普通免許で運転してますけど、別に事故が多いわけではないですから。

ホリ 逆に、とんでもないタクシードライバーもいるから。この前も普通に乗車拒否されたし。

ひろ 炎上していましたね(笑)。丁寧に運転するかどうかは、運転手の性格によるところが大きいですよね。タクシーの運転に必要な二種免許を持っていてもスピード違反する人もいれば、セクハラする人もいる。タクシーは二種だから安全とかいうのは嘘だと思うんですよ。

ホリ そうそう。

ひろ ってことで、ちゃんと登録して保険に入れば、誰でもタクシー営業をできるようにしたほうがいいと思うんですけどね。

ホリ しかも、Uberみたいに、相互評価で毎回レビューするようにしたら、変な運転手や客はすぐにスコアが下がる。あれって、客も評価されているのが面白いところだもん。

ひろ 客も悪い人がいますからね。客も運転手もお互い気持ちよく移動できたほうがいいわけで、変な客は評価が下がる社会のほうがいいと僕は思います。そんで、相互評価をいやがるタクシー運転手もいると思うんですが、まともにやっている人は、相互評価にしたほうが得をすると思うんですよ。

ホリ 反対するのは、自分の接客に引け目を感じているドライバーとか、ただ変化が嫌いな人だろうね。でも、タクシー業界のロビイング活動がすごいから劇的な変化は起きそうにないよ。それに一時は「黒船」といわれたUberも日本の市場にそんなに投資するつもりはなさそうだし。

ひろ 結局、変わらないんすかね?

ホリ でも中国版のUberといわれる「滴滴」が、来年の春に日本でサービスを展開するらしいじゃん。このへんが強烈にロビイングしてきたら変わるかもね。

ひろ Uberにしろ滴滴にしろ、日本のタクシー業界を変えてくれるのは海外の企業っていうのがなんともいえないですね…。

ホリ やっぱりヘンだよね。
http://wpb.shueisha.co.jp/2017/12/10/96227/

20: エラ通信 2017/12/11(月) 00:05:12.74 ID:yqlJziib
>>1

この二人、“目先の利益を追う堀江”と、堀江大好きひろゆきじゃ、なにも実のある提言できないよ。
タクシーの自由化の歴史、一回、紐といてみろよ。

自由競争・過当競争・質のダウン・モラルの低下・交通事故と過労死多発、って流れだからさ

40: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 03:32:07.52 ID:AoR339jL
>>1
何でそんな事知ってんの?

44: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 05:11:53.85 ID:13NsYQVJ
>>1
失敗した・転落した天才的新自由主義者の代表の二人が、ホリエモンとひろゆきで、
成功した同上が竹中や孫って感じかな。

まあ、どちら側も困った人たちだが。

2: 名刺は切らしておりまして 2017/12/10(日) 23:08:23.31 ID:C+0xcmAu
2ダ!

3: 名刺は切らしておりまして 2017/12/10(日) 23:10:38.36 ID:V/BMGKu+
旅客運送法ってものがあってな。一応タクシーの運転手の権利義務は、法律で規定されて
いるんだよ。白タクなんか認めたら、韓国みたいに雲助だらけになってしまうだろ。

11: 名刺は切らしておりまして 2017/12/10(日) 23:25:12.22 ID:wFqxroEg
>>3
確かに。こいつらの言ってることはいつも結論ありきのことをウダウダ言ってるからね。
そこまで言うんだったらタクドラの犯罪率を海外の事例とデータ出して比較しないと否も応も
正しい答えは導き出せないよ。でもこの人達は、特にホリエモンは先に結論ありきだから。

75: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 10:56:30.87 ID:lcnR0Shi
>>3
運転手の流動性が高い中で無駄な規制だよ

100: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 12:28:11.78 ID:zZNLVw1a
>>3
だから、その法律がロビイング活動の賜物でおかしいって話だろ。
ちゃんと読めよ文盲

4: 名刺は切らしておりまして 2017/12/10(日) 23:10:39.39 ID:tZhnqz5j
いつでもすぐに利用できるタクシーには勝てない
白タクが増えると不便になるからやめろ

6: 名刺は切らしておりまして 2017/12/10(日) 23:15:09.38 ID:nsCvQPjn
こういうアホバカ大金持ちの戯言で
一般人は益々底辺貧乏化w

7: 名刺は切らしておりまして 2017/12/10(日) 23:18:59.17 ID:zggUpTZ3
ホリエモン♂ひろゆき

8: 名刺は切らしておりまして 2017/12/10(日) 23:20:01.31 ID:97D53/+1
なんでも激安にして売り上げだけ伸ばして上場企業にすればいいんだよ

上場にしたら株を分割して

97: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 12:14:32.76 ID:ET/n7l/N
>>8
独占によって価格を上げない労働は
儲けを少しも生み出しません

9: 名刺は切らしておりまして 2017/12/10(日) 23:20:03.44 ID:gCLY1imn
ほんとにダメでクソで無責任な連中なんだな

10: 名刺は切らしておりまして 2017/12/10(日) 23:24:37.47 ID:1bZZcolN
次は運転免許なんていらないと言いそうだな

12: 名刺は切らしておりまして 2017/12/10(日) 23:26:18.48 ID:Ai0LMnsa
海外でuber利用したことない奴は
書き込む資格なし、
別に全国タクシーアプリでも良いんだけど
あれほとんど機能してないだろ

中国にさえ、タクシーアプリあるのに
日本はどれだけ後進国なんだよ

67: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 10:36:07.02 ID:F92Up5jR
>>12
> 海外でuber利用したことない奴は
> 書き込む資格なし、

2種免許って知ってるか?
まぁ、免許なんか取れない年齢のお子ちゃまなんだろうけど。

13: 名刺は切らしておりまして 2017/12/10(日) 23:31:37.76 ID:jc7TxI3t
結局お前らは変わらないことが正義なんだな

14: 名刺は切らしておりまして 2017/12/10(日) 23:32:42.81 ID:cE8fanK7
uber乗る前に料金確定するからよっぽど安心。日本は役人と天下り業界とともに衰退していく。

15: 名刺は切らしておりまして 2017/12/10(日) 23:37:11.50
別にタクシー協会でアプリを持てば済む話。
なぜ白タクを優遇するんだ。

16: 名刺は切らしておりまして 2017/12/10(日) 23:38:47.88 ID:3IKsd8F4
無責任な白タクを推奨する馬鹿って
事故が起きたら手のひら返して批判するんだろ

27: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 01:02:06.72 ID:igquA+r6
>>16
はい。

17: 名刺は切らしておりまして 2017/12/10(日) 23:43:07.38 ID:M6adW8so
犯罪者 vs 犯罪者

18: 名刺は切らしておりまして 2017/12/10(日) 23:45:05.17 ID:ehzL95sB
いや単に役人の権限が強いだけだけど

19: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 00:04:30.14 ID:ZvA0y3rX
「タクシー業界のロビイング活動がスゴすぎるんだよ」ではなく、
単に日本国民が白タクを求めてないだけ。

21: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 00:06:55.90 ID:Zbye/Z7c
でもあなた、たらこですよね?

22: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 00:10:23.68 ID:eRaGn8rQ
ただタクシーは大杉
相当数は減らしていいよ

23: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 00:28:39.86 ID:IWCNWnPS
事故や事件起こしても本人責任で
会社は知らぬ存ぜぬ報道するなを突き通せる
配車アプリの方がよほど強いわ

24: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 00:34:46.13 ID:8bOqh/Y+
トラブルが全て保険加入で解決すると思ってるオッさん2人

25: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 00:36:14.26 ID:42/guNCA
うむ

26: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 00:51:21.85 ID:n5zLJAmT
都内はリッターカーでいいから安くして欲しい。あと長距離優遇なさ過ぎ。スマホ決済は随分楽になった。回送はやめれ。

28: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 01:05:15.10 ID:9V59QLRz
日本の場合はもともと白タクが社会問題化されてタクシー業界の声とともに規制が強まったって部分大きいからな…
今と昔は違うとはいっても、そういう歴史を無視して白タク大歓迎ってわけにもいかんだろ

29: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 01:11:45.71 ID:/PNiGyjJ
タクシーと運送屋が運ぶものを同一視して語っちゃってるしw

30: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 01:25:04.84 ID:vqR2eqqx
タクシー会社を擁護する奴は非人道的だよね
ハードワークで奴隷のようなタクシードライバー
Uberの方がドライバーに直接金がいって給料増えるのに…
金持ちタクシー会社の社長に金でももらってるのか?

31: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 01:37:38.90 ID:ZvA0y3rX
>>30
>Uberの方がドライバーに直接金がいって給料増えるのに…

Uberは車の購入費、維持費、燃料費、保険料、事故対応、全部ドライバー持ちだろ。
Uberはドライバーの上前はねるだけで事故等の責任は一切取らないからな。
こういうところも日本で広まらない理由だろうな。

65: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 10:00:08.72 ID:AKFOYuZv
>>30
uberは車も燃料費も自腹で、25~30%ロイヤリティ
タクシーは身一つで40%ロイヤリティ
どっち選ぶ?

94: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 12:09:48.94 ID:lcnR0Shi
>>65
運賃崩す完全自由化すればそんなロイヤリティは滅ぶ
トップのための資本主義なら俺もuberは反対

>>82
お前はここでもあほだなあ
事故違反犯歴すべて公開してレビュー書かせれば今より悪質の運転手は消えるだろ

98: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 12:20:43.41 ID:ZvA0y3rX
>>94
いまだに完全自由化とか言ってる馬鹿。
普通の国民なら自由化すれば良い訳ではない事をすでに理解しているよ。

>事故違反犯歴すべて公開して・・・
個人情報保護法違反。
タクシー会社にもドライバーにも何のメリットもないな。

82: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 11:13:41.80 ID:Ze+Cs1v2
>>30
犯罪者がタクシー運転手だと危険だろ。社員教育や人選、安全管理、車両整備など色々と会社がやることあるんだよ。
その会社がなくなると無法地帯となる

32: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 01:43:27.99 ID:YVEElawe
ロビイングはやって問題ないしやって当然のこと
できるのにやらないのは馬鹿である

33: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 01:57:47.70 ID:ZGxtx62s
ていうか、長い間失業者の受け皿としての機能を担わされてきたんだよ、タクシー業界は
政府機関でも何でもないのに
言いたいことぶつけて当たり前

34: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 02:07:13.77 ID:hyPL1a56
ひろゆきはゲイなの?w

35: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 02:09:16.13 ID:G2RCTWt8
そんな議論してないで
無人運転タクシーの
研究したらいいだろ
議論が時間の無駄

36: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 02:33:21.12 ID:0NOvAVE9
白タクもねぇ、ボッタクリ程度で済めば良いけど
強盗とか強姦とか命も失いかねないようなリスク負ってまで利用したくないなぁ・・・

37: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 02:57:11.20 ID:uMSXOSvn
正直言えばここってタクシー業界よりの発言が一般より多い気がするなあ
暇な業界関係の連中がいつも書き込んでるのか、と思うほどだw
一般人の大半はこの二人と同様の意見、感覚と思うけどね
まあ今後は自動運転とかもあるし、こうやってガラパゴス化していても
そのうちにいやでも変化や淘汰せざるを得ないだろう

38: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 03:12:33.41 ID:ZvA0y3rX
>>37
白タク認可なんてネットの片隅でブツクサ言ってるくらいで一般人のほとんどは望んでなんかいないよ。
現実世界で白タクを認可しようという声が全く沸き起こっていないのが何よりの証拠。

46: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 06:35:53.71 ID:uMSXOSvn
>>38
> 白タク認可なんてネットの片隅でブツクサ言ってるくらいで一般人のほとんどは望んでなんかいないよ。
いや、それはタクシー業界の一般でしょwそれにこの二人は、そこまで言ってませんよw
あくまで絶対に言ってない、というならソース出してみてよw俺の周りでは、とか言うなよw

39: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 03:19:24.10 ID:xl0TPqKt
事故や防犯体制に問題が出るのは困るが
東京都内はタクシー多すぎ

逆に鉄道、バスが不便な地方ではめったにありつけない

41: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 03:34:22.80 ID:XSaGLIa4
違法行為を野放しにしたらいかんだろ。
常識ねえのか?

42: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 04:07:37.12 ID:AqUY9xYZ
相変わらずカネの方面でしか物事を判断できない2人だなあ。

43: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 05:02:20.28 ID:nnPSb+MC
逆張り芸人w

まず金払えやタラコ

45: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 05:25:09.20 ID:tUCZbihK
非常に運のよかった、一発屋の戯言対談を真に受けてはいけない。

47: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 06:47:03.95 ID:nPmAVaAt
さすがだ、IT界の白タク屋2人が白タクを弁護してるわ

48: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 06:48:24.69 ID:dZtOkVas
とにかくこの犯罪者はシベリアに島流しにしろよ

49: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 07:23:42.12 ID:At1QjsRI
既得権益クズどもが涙目でわめき散らすスレ そうやって国を崩壊させ続けてろ

50: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 07:26:58.13 ID:508wbCLt
ただの白タクは問題あるだろうけど、ちゃんと個人認証するんならいいんじゃないの
それか本当に2種免許が意味あると思ってる人いるの?

51: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 07:32:52.50 ID:FaFV6iG/
タクシーが本当に顧客に支持させれてんならどうしたって生き残るだろ
でも客が白タクにしろウーバーにしろ選ぶんだから仕方がない
どう考えても既得権益でしか生き残れない業界だもの

52: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 07:41:58.41 ID:vLOwEHAF
白タクの取締りに毎回時間かけても無駄だから参入しやすい仕組みにするのは賛成

53: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 07:45:22.82 ID:s5XYTATS
アホほど陰謀論にしがみ付き自説の合理性を維持しようとする
普通は白タクなんて使いたくないわ
ホリエモンは本当にダメな奴だな

54: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 08:00:20.46 ID:rcRh3ILy
タクシーは高い割に運転手は儲かってないから可哀想になるな

55: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 08:47:12.66 ID:a+eAhRLe
>>54
それ、休憩しまくりのダメなやつだろ
普通に都心で真面目にやってれば400は堅い
地方のタクシー運ちゃんが儲からんのは事実だが

56: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 08:50:50.12 ID:Cwm3PD71
タクシーなんかどうでもいい。
乗らないし。

57: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 08:52:41.81 ID:Cwm3PD71
自動運転になるとどうなるの?
タクシードライバーがナマポみたいになるの?
俺が読んだAIの本にはそう書いてあった。
無職にあるけど所得は保証されることになるって。

62: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 09:43:56.37 ID:s5XYTATS
>>57
自動運転は専用道路でも作らないと無理
つまり、出来ても非常に限定的で一般的にはならない
タクシーも現状のまま

58: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 09:14:09.09 ID:6vAzWTa7
東南アジアとか、公共交通機関が整っていなくて、自家用車持てない層が多い国にウーバーが必要なんじゃない?
都市部は交通機関で充分だろ。
田舎は軽買うだろ。
日本の田舎で車運転出来ない婆ちゃんとかはアプリが使えないだろうし。

59: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 09:22:59.07 ID:eVE4jXm8
> 相互評価で毎回レビューするようにしたら、変な運転手や客はすぐにスコアが下がる

全ての経済活動においてネットで相互評価できるようになったら、ネットに信用情報が構築されるのか
はじめての相手でもネットで過去の評価を参照できたら便利だよね

60: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 09:24:37.52 ID:io+1uCEw
乗客の安全が担保されるようにしてどんどんやればいいのにね。
既得権に配慮ばかりしていると後進国化するぞ。

61: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 09:27:12.64 ID:XsTxYK22
こいつらって嘘で成り上がったみたいなものだよなw
まろゆきとか裁判出廷しませんとか2ちゃん運営してませんとか
子供みたいな言い訳で切り抜けた人間だわな
有る意味すごいと思うがそれだけであってなんか凄い頭いい人間とかいうわけじゃない

64: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 09:55:44.40 ID:ouhfc4iI
>>61
でもひろゆきはかわいいからな
あれは反則だわ
ホリエモンもかわいいから友達にしてるだけ

63: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 09:45:11.21 ID:qbNkrirT
最近この落ちぶれコンビよく出るね
なんて芸名なの?

66: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 10:00:52.13 ID:8omj3jD6
規制緩和したら台数増えすぎて
食えないタクシードライバー続出したんだろ。
運転出来れば基本誰でもできるからな。
Uberは普及させてもいいかもだが、
ただの白タクはダメだろ。
アメリカだって白タク認めてないだろ。

68: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 10:36:17.51 ID:ZvA0y3rX
アホが既得権益ガーと叫んだところで誰もタクシーの規制緩和に動く奴なんていない。
ホリエモンひろゆきが白タク解禁を言ったところで実際に行動に出ることはない。
白タクUberなんてそんな程度の物。
日本国民から特に必要とは考えられていないだけの話。

69: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 10:37:13.68 ID:KtoRXTLt
薬剤師や農林水産業もな
既得権維持に必死な生産性の低い業界ほど、政治力を持っているという

71: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 10:43:30.63 ID:YW8qDbIm
>>69
政治力があるという事は、
それだけ国民の支持があるという事だよ。

72: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 10:45:59.56 ID:SqKYe+cp
>>69
生産性が低い=労働者が多い=選挙の票田
だから仕方ない

70: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 10:40:36.64 ID:SqKYe+cp
前に規制緩和してぐちゃぐちゃになっただろ。
駅前なんて渋滞だらけでクソ迷惑だったし、タクシーの運転手も売上減って愚痴ってたぞ。

73: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 10:49:58.77 ID:T8TEOOCO
外国は正規タクシーですらメーター走行しないくらい信用度が無いから、料金が明確なUberのメリットある。


だけど、日本でメーター使わないぼったくりタクシー運転手は皆無。

日本じや正規のプロタクシー運転手>Uberの正体不明の運転手って判断する人が圧倒的だろう。

74: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 10:53:53.14 ID:2X86q7Lk
ひろゆきってビットコインを買う意味が分からないって叩いてたのに
しばらくしたら、ビットコイン買え、っていう意見に変わって

どんだけこいつ意思がないんだよ。足元ぐらぐら、意思惰弱、ホリエモンとか賢いやつの発言の受け売りしてるんだろうなって思ったよ

76: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 10:57:34.82 ID:kdzbEP8b
ウーバーが盛んになったとしても客はお気に入りの車種、ドライバーが捕まらないと
不満を感じるようになるんじゃないかなあ。色々ストレスが増えそう。

77: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 10:59:50.81 ID:lcnR0Shi
>>76
今がお気に入りの運転手はいるのか?

むしろ探しにくいだろ

78: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 11:04:55.59 ID:3pK1rFKv
犯罪者会議か

79: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 11:05:04.96 ID:4VK676Kk
ある程度保護するのは必要だよ
何でもかんでも効率化や安さを求めて失業者大量に増やしてるのが先進国だぞ

83: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 11:13:57.30 ID:eVE4jXm8
>>79
> 何でもかんでも効率化や安さを求めて失業者大量に増やしてるのが先進国だぞ

なぜ遊んで暮らせる方向へ行かないんだろう?

88: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 11:45:38.61 ID:lcnR0Shi
>>83
せやから現状の会社だって運転手の流動性高めてそういう体制にはないんだよ

80: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 11:05:05.40 ID:ktClYARD
事故ったら客に損害賠償を保証してくれるんだよね?
逆に、凶暴な客を乗せて暴力振るわれたり、乗り逃げされても自己責任だよね?

87: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 11:42:53.46 ID:lcnR0Shi
>>80
現状のタクシー会社がタダで維持できると思ってんのか?
じゃあ保障維持するために3000円以上頻繁的に乗れよ

89: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 11:50:13.32 ID:lcnR0Shi
>>80
ちなみにタクシー事故の大半は空車時
無駄な補償のために高い運賃を永続的に利用し続けるのか?

81: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 11:10:18.74 ID:Ze+Cs1v2
メスイキは出資してるからこんな事無責任な事言うんだろ

84: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 11:15:53.63 ID:Ze+Cs1v2
タクシー業界知らなすぎの奴が思いつきで語るな

85: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 11:16:44.99 ID:idD3e2RP
ひろゆきって昔は賢い人かと思ってたけど、今はうすら馬鹿左翼にしか見えない

90: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 12:03:13.61 ID:fzGIYj1n
すでにウーバーは東京ではやってますが、タクシーよりも割高です。

世界でもウーバーは安いと誤解されていますが、ニーズの高い時間帯は三倍の料金になります。

日本のサラリーマンが使いたい、通勤時、退勤時、終電時、は、タクシーより高いんですよ。

92: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 12:03:35.31 ID:0Cv2K4Wd
ただ経営者ヅラと上級ヅラがしたいから
こんなことばかりほざいてるとしか思えない
見栄だけの無能バカ

93: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 12:08:25.30 ID:3A49DWgI
これ以上タクシー運転手を競争に晒して何がしたいんだ?

95: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 12:10:50.09 ID:lcnR0Shi
>>93
今でも高いノルマ吹っ掛けられて事故違反だらけだろ

99: 名刺は切らしておりまして 2017/12/11(月) 12:21:10.83 ID:ET/n7l/N
アマゾンの配送が野良運送業者が請け負うようになって
山賊みたいな個人業者が、さらに火事場みたいな気分テンションあげてて
狭い道で馬鹿みたいにスピード出して、建物の角に擦っても逃げて
荷物はカッコつけて斜めに持って、投げるように差し出したり
ガバナンスがとんでもないわ

タクシーでも同じこと起こる
火事場みたいにとにかく客取ることにオラオラした運転やら
当て逃げ割り込み当たり前に

客以外は評価できないからね