MRJ開発費5000億円超に拡大、当初の3倍に

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1: 海江田三郎 ★ 2016/12/29(木) 11:12:44.82 ID:CAP_USER
http://www.jiji.com/jc/article?k=2016122800666&g=eco

 三菱重工業が開発を進める国産初の小型ジェット旅客機、MRJ(三菱リージョナルジェット)
の開発コストが5000億円を超える見通しとなったことが28日分かった。
事業化決定時に見込んだ約1800億円の3倍規模に膨らむ。

 2018年半ばを目指してきた量産初号機の納入延期が濃厚となる中、
さらに開発費が増える可能性もある。コストを回収し利益の出る事業とするには、受注機数の大幅上積みが不可欠だ。
 MRJの開発は子会社の三菱航空機(愛知県豊山町)が担当しているが、
当初13年を目指した全日本空輸への機体納入開始は相次ぎ遅延。
5回目の延期の可能性が高まったことから、三菱重工は今年11月、宮永俊一社長直轄
でMRJ開発を管理する組織を新設し、追加の人員・資金を投入してでも開発を加速する方針を打ち出した。
 納入開始時期は現行目標の18年半ばから、19年以降にずれ込むとの見方が強い。
商業運航の前提となる型式証明の審査で、機体を制御する機器の配置変更などが必要となったためで、
三菱重工は全日空に納期が遅れる可能性を先に説明。12月22日にも現況を直接説明したが、
新たな納期は示さず、最新の開発スケジュールは不透明なままだ。(2016/12/28-18:25)

2: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:13:59.09 ID:76c3nZHe
こんな莫大な開発費をどう回収つもりなの

8: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:16:52.01 ID:ymmc0BaL
>>2
赤字国債でも出しとけ

3: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:14:02.30 ID:nhKRB5Le
超えた分だけで国立競技場2つ立つのか

4: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:15:35.46 ID:ZAVwyZP1
将来への投資になるのなら

5: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:16:15.73 ID:Rt2a570P
やっぱり誰かが妨害してる

6: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:16:27.43 ID:qMM0/p0H
 
 米国が工作員でも送り込んでいるんじゃなのか(笑)。
 

7: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:16:38.28 ID:Y5SmPD65
また無駄な税金浪費やらかしたんか

9: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:17:08.12 ID:jQL7Dw76
三菱はどこも糞だな
唯一鉛筆だけはまとも

10: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:18:32.38 ID:YSH1nc+3
三菱自動車の不正問題とかあったからいままでのように適当な仕事じゃ怖くて出せないか

11: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:18:49.82 ID:Rtf32U9N
三菱ブランドで信用できるのは三菱鉛筆だけ

12: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:21:01.13 ID:whni6KUL
船、飛行機、車すべてが駄目

13: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:21:44.43 ID:bi3KBShx
三菱という名前がついた時の胡散臭さときたら

14: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:21:45.59 ID:4CIjQoJ6
もう辞めろよ儲からんだろ戦闘機ダケ作ってろ

15: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:23:25.04 ID:L7IZlUAg
何が作れてたのかなぁ
途中でやめても何も残らんな

18: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:24:26.64 ID:ymmc0BaL
>>15
外国部品を組み合わせるパソコン自作のようなもんだから何も残らないわな

17: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:23:51.20 ID:myMFIL2B
某国の影が見える
 三菱も
 東芝も

国が関与を

19: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:25:27.19 ID:76c3nZHe
ボーイングとかの有能な管理者を引き抜いてくるしかないな
複雑で莫大なシステムを管理できるノウハウがないんじゃないのかな

20: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:26:39.64 ID:ymmc0BaL
>>19
50年遅れでプロジェクト管理とかドヤ顔してる
防衛省相手の緩い商売して来たツケだからな

21: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:26:48.80 ID:iZZgTtWo
なるべく開発長引かせて給料巻き上げる。
日本の研究開発部門のお家芸。

23: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:27:54.96 ID:ymmc0BaL
>>21
不具合出すほどカネが貰える美味しい官主導の研究開発はマジに美味しいわな

22: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:27:11.98 ID:Rt2a570P
麻雀と同じゼロサムゲームの業界

24: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:28:19.16 ID:aMgri22U
いずれ東電みたいに
お前らの税金が増税されるだけ

25: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:28:41.66 ID:76c3nZHe
武田邦彦先生も官主導だと絶対に失敗するとか言ってたよな

26: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:28:46.60 ID:WafjWlxP
まともな設計しないからwww

27: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:28:58.57 ID:e1hc3RbL
ていうか逆に新しい航空機の開発がたった5000億円でできるのがすごいな

30: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:30:39.31 ID:ymmc0BaL
>>27
新しくもない平凡なコンセプトの飛行機にそんなに掛けて商売になるかよ

62: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:47:40.93 ID:bTJUfoSh
>>27
競合する他社を買収出来た金額以上になってるけど?

69: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:51:50.89 ID:6b2SXM7f
>>62
ボンバル買ってりゃ良かったのに
で終わりそうだよなw

28: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:29:28.17 ID:DcoXyJIL
もう日本は三菱を必要としてない。
解散していい。

29: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:29:36.99 ID:uTdWsjtR
ANAの案件はな

こんなの売るほうも売るほう、買うほうも買うほうに成るから

31: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:30:40.91 ID:Nqrb1xoY
三菱は潰れる

32: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:33:27.46 ID:q9TXbCQ0
これだけカネかけるなら最新ステルス戦闘機だって
できそうだよ

39: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:37:26.89 ID:wc0Ei4fb
>>32
エンジン、アビオの国産開発込みで一応1兆円と防衛省は言ってるな。
エンジン、アビオ輸入で5000億とか馬鹿すぎ

40: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:38:00.40 ID:7j56fyuj
>>32
まぁ三十兆円ぐらいあれば…

33: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:33:58.73 ID:Alyx4a9h
東芝と凄い似てる

34: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:35:35.01 ID:IdjQHwE8
トヨタとホンダにやらせりゃもっと良い物を安く早く作れたかも
チンケなノウハウなら海外からエンジニア借りてくりゃ済むんだろうしさw

35: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:35:48.15 ID:3GBLqidB
豊洲よりは安いな

36: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:36:43.81 ID:1OR+bYro
アメリカからは邪魔され、EUからは相手にされず、
アジア諸国からは「は?」って言われる(´・ω・`)

37: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:36:56.06 ID:vaSBPZox
まあ気を落とさないでオリンピックに3兆円も使うっていうバカもいるし、
どちらが社会のため世界の為になるかと言うと飛行機でしょうね。
オリンピックじゃ腹も満たされませんから。

38: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:37:24.43 ID:rnXu3qV5
三菱自動車と同じで、実力ではなく学歴東大だけで出世する企業はやはりダメだな

官僚が経営してるようなものだ。
学力や記憶力が良いのと経営や戦略に長けているのは違う。

56: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:44:00.29 ID:LIKUjFr/
>>38
それ、戦前からの伝統。

シャープや東芝のように潰れかて中華資本に買われてしまったらとんでもないことに・・

59: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:45:05.87 ID:wc0Ei4fb
>>56
航空宇宙、防衛部門はアメリカに売られるから心配すんな

41: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:38:29.88 ID:3HfJD9sB
三菱は製造業は駄目だな
金融だけにしとけ

43: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:39:11.44 ID:LIKUjFr/
川崎重工に造らせれば良かったのでは?
C-2輸送機はどえらい性能らしい・・

45: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:39:53.94 ID:wc0Ei4fb
>>43
但し、三菱の分担部位を除く()

44: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:39:25.52 ID:h2drvHjk
いつから
日本の製造業って
ここまでダメになったの?

再三にわたる延期
開発コストの見積もりの甘さ

48: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:40:56.30 ID:wc0Ei4fb
>>44
馬鹿が現場を派遣にしてから

46: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:40:10.23 ID:QWQWAJ0R
ゴーンにMRJの社長してもらえよ

49: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:41:00.63 ID:wn7GZuEn
これ、回収不可能だろ。

50: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:41:10.98 ID:7aJOao93
いつもの三菱
設計通り、見積もり通りにいった試しがない
しわ寄せはいつも現場、尻拭いは下請け
いつも親の粗相をリカバリーしてあげてるのに、
問答無用コストダウン要求

51: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:41:34.73 ID:xVt9C3Ia
たとえこの10倍でも価値はある

53: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:42:59.20 ID:wc0Ei4fb
>>51
どんな価値ですか?

54: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:43:27.29 ID:GRaW7qQr
トヨタF1「金かければ良い物できるってのは迷信」

57: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:44:34.71 ID:sqKDvoST
ネトウヨ「MRJはたった1800億円で作れて超低燃費で安全だよ!さすが三菱さん!」

↑数年前にこれ見て三菱さんの技術に感動してたのに、全部外れたの?(´・ω・`)

66: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:51:08.26 ID:wn7GZuEn
>>57
批判的な意見を出すと、支那や半島人呼ばわりする連中の言う事が当たった例があるのか?w

58: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:44:52.19 ID:c3frIM34
やっぱクソびしはクソ菱

60: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:45:44.24 ID:NISmYAtq
審査する国も製造する三菱もノウハウ無いのに机上のスケジュールと予算管理で上手くいく方がおかしい。
ホンダジェットのような小型機から始めるべきだった。

67: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:51:16.87 ID:LIKUjFr/
>>60
たしかMU300っていうビジネスジェットを作った事があるよ。
そこそこいい機体だったが、ビジネス的に失敗したけど。

89: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 12:02:35.96 ID:ArcEbTUC
>>67
MH2000もな

63: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:48:49.16 ID:yiZPwSPr
産業スパイとか開発の妨害ってホントいるんだよなぁ。
もっと厳しく管理しないとね。

64: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:49:32.87 ID:1OR+bYro
旅客船からは撤退するんでしょ?
旅客機からは・・・ふぅ

65: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:50:23.55 ID:H+GS5Tga
これがノウハウになって他機体の低コスト開発が可能ならメリット ????

68: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:51:49.29 ID:3v9V9Ors
造船と同じだね

70: 轍を踏む 2016/12/29(木) 11:52:42.27 ID:H+GS5Tga
造船と同じ轍を踏むとは 経営陣はアホかキジルシ

71: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:53:24.09 ID:fw2ZfRIp
三菱重工はこれを高い授業料と思ってやり切れ。

75: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:54:48.73 ID:wc0Ei4fb
>>71
客船、原子力、MRJ何兆円授業料払うんだよ

72: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:53:51.06 ID:9mjpZ36p
そうか 三菱 電通

73: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:54:01.14 ID:u+UyHr5j
オリンピックなんかやめて東芝と三菱を救済すべきだろ

74: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:54:36.47 ID:eD+HSr1m
東芝もそうだけど利益出せない技術者を厚遇しすぎなんだよ
サムスンなんて高収入でヘッドハンティングするっていうけどそんなのほんの一部
馬車馬のように働かせて40-50歳ぐらいでスパっと切る
のほほんとまったりホワイトでやっているから世界で勝負した時に負ける
勝てるのは政治力で勝負が決まっている時だけで技術で勝てない

76: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:55:58.23 ID:NkFzAN1W
リニアもそうなるだろうな
運賃3倍で東京名古屋 3万円

77: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:56:12.43 ID:2yBEgeRt
税金使うなよ

79: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:57:42.27 ID:/lbWAQMC
MRJ頑張れ!  一機種で採算捕れなくても別機種に転用応用出来る技術を得れる

86: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 12:01:38.59 ID:wc0Ei4fb
>>79
8割外国製部品だし
転用して儲かる機体になるのかね

81: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:58:52.33 ID:/b3pQ5M2
日本の今の技術はこんなもんよ
仕様書があっても職人がいないからできない

82: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 11:59:16.04 ID:BUozCKW8
これで香焼造船所の閉鎖は決定的になったな
飽の浦は大丈夫かもしれないけど

88: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 12:02:28.23 ID:8FA91bCT
>>82
護衛艦もGをJMUに連続で取られてヤバイわな

83: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 12:00:56.72 ID:/b3pQ5M2
米英もひどいもんになってきたし技術でも中露に負ける日が来るな

85: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 12:01:29.43 ID:nlEu60Cn
身の程知らず企業だらけだなwwww

87: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 12:02:06.89 ID:FH9m46Ip
オリンピックといい、原発事故除染といい日本人は見積もりが下手なのな

90: 名刺は切らしておりまして 2016/12/29(木) 12:02:47.03 ID:r6MZZ2v9
三菱グループって典型的な東大馬鹿集団だもんな
今どき東大だからという名目だけでまともな会社なんか出来るはずもない